セキュリティーが必要な理由

羽田空港、早朝一番乗り5:20から手荷物検査、入場ok.

ゲートが変わって、手荷物検査のトレーが大きくなっていてびっくり、ちょっと重くて持てない人とかいるかも、、、。

こう言うポイントって、見落とし気味な大事なところで、見落とされて残念な感じって結構いろんなところである。

使い勝手、誰が？

運営で使う人、客として使う人、メンテナンス　維持管理する人、作る　設置する人。

なんでも、やりづらいでは意味がない。

いま、コロナウイルスの件など、空港などでは、セキュリティーの幅が、広くなっている。

熱が出ているか？　　　ヒートセンサー。

具合が悪そうな人には、直接インタビュー。

ロビーでは、行先、来たところ、どこから来た人かなど、、、。

リアルに聞いたり、止めたりしている。

何かなくても、セキュリティーを考えれば、これでいい、もっとでもいい。

だからこそ、AIの判断を使ったり、インタビューの方法の工夫が必要だと思う。

するべきだと思う。

これからも、毎日同じことが起きる、行われると考える。

そこでだ、今回みたいな事態は誰でも予想するし、されるべきである。

事態が発生し、それに対し、アナログ的な対応、人的補填をなどは仕方がないかもしれないが、極力排除すべきだし、その部分の開発はするべき。

もっと状況がひどく、人が足りない、対応できないとなったら、閉鎖。

これは仕方がないだろう。

これって、事態が起きてから、順を追って対応して、どこかでストップと言う流れであって、マニュアルに沿って対応してきた結果だと思う、思いたい。

運営側のマニュアルは、テロ対策的にも開示することはないが、例えば下記、、、

１、感染症が何処かで発生

２、発生報告、各国、国内市町村など、渡航先、渡航元国へ

３、一定数の人数の移動を基に、レベル設定

　　＊レベルに合わせた対応が決まっている

４、その時点で、発生時前１ヶ月ほどの人の移動を把握し、情報開示、予測

５、世界基準の時間設定を決め、国連などから、定期的に４８時間づつなど、情報を開示する

　　＊発生後の人の移動はについては、ガイドラインを設ける、（選択肢があること）

６、飛行機以外の交通手段も同様

大枠すぎるが、このマニュアルが、国際的に影響がある伝染病が発生した場合のマニュアル（空港マニュアル）が定まっていて、知っておけば、対応も出来るし、安心。

運営側は常時、最悪な事態と同じ状態で、運営

そのために、コストなど含めて、開発をしていく。

普通の人はあまり知らないけど、空港の滑走路って、ボーイングの規格に合わせて作ってあって、それに合格した空港には、降ろしていい的なルールがある。

規格が統一してあります。

だったら、検疫、セキュリティーも規格化して、世界で共有すれば良いと思います。

商売が絡みますから、１社だけみたいのは無理だろうけど、、、。

１、人の体温がわかるものが必修

２、危険物の検査が必修

３、人の移動が追跡できるシステムが必修、、、など

規格統一はあっていいと思う。

どうだろう？

基本マニュアル（ルール）があって、使うツールを決めておくだけでかなり、余裕が生まれる。

効率化は大事

東京の電車も同じですね、、、。

個性とかいらないと思うんだよね、便利であることが大事。

ごちゃごちゃでわからないから、怖い。